Toepassing van lasercladdingtechnologie in de corrosiebescherming van de scheepvaart
Mar 15, 2024
De oceaan bevat rijke natuurlijke hulpbronnen. De ontwikkeling van de oceaan heeft niet alleen een belangrijke economische betekenis, maar weerspiegelt ook het wetenschappelijke en technologische niveau en de wetenschappelijke onderzoeksmogelijkheden van een land. Tegenwoordig, met de toename van de maritieme ontwikkeling, neemt het aantal offshore-industriële faciliteiten zoals onderzeese oliepijpleidingen, diepzeeboorplatforms en offshore-kruiszeebruggen jaar na jaar toe.
Corrosiekenmerken van het mariene milieu:
Zeewater bevat een grote hoeveelheid zouten met een goede elektrische geleidbaarheid, die een natuurlijke en goede elektrolytoplossing vormen. Daarom zullen metalen structuren in hun omgeving bijzonder ernstige corrosie ondergaan. Indien geclassificeerd op basis van de kenmerken van het mariene milieu, kan het mariene corrosiemilieu worden onderverdeeld in verschillende gebieden: atmosferisch gebied, spatgebied, getijdengebied, volledige onderdompelingszone en zeemoddergebied.
Vergelijking van corrosiekarakteristieken in verschillende mariene milieuregio's
| Zeegebied | Milieu omstandigheden | Corrosie-eigenschappen |
| Atmosferische zone | Beïnvloedende factoren zijn onder meer zoutnevel, regenval, temperatuur, zonlichtstraling, enz. | Corrosie en veroudering treden op, en in sommige omgevingen komt schimmelcorrosie voor. |
| Spetterzone | Het oppervlak van het materiaal wordt beïnvloed door zeewater, vochtig en volledig zuurstofrijk. | Beïnvloed door opspattend zeewater en afwisselend natte en droge effecten, ernstige corrosie. |
| Getijdenzone | Materialen worden periodiek ondergedompeld met voldoende zuurstoftoevoer. | Corrosie en biofouling komen voor, de corrosiesnelheid is relatief laag. |
| Volledige onderdompelingszone | Beïnvloedende factoren zijn onder meer het zoutgehalte, de druk, opgeloste zuurstof, watertemperatuur, zeeleven, bacteriën, enz. | Corrosie en biofouling komen voor, en de corrosiesnelheid verandert afhankelijk van factoren zoals temperatuur en zeewaterdiepte. |
| Zeemoddergebied | Er zijn een groot aantal anaërobe micro-organismen (zoals sulfaatreducerende bacteriën, enz.) | Typische anaërobe microbiële corrosie treedt op. |
Lasercladmachine
Lasercladdingtechnologie wordt op grote schaal gebruikt in de corrosiebescherming op zee en biedt een sterke garantie voor de veiligheid en duurzame ontwikkeling van maritieme projecten.
Lasercladtechnologie is een geavanceerde technologie voor oppervlaktereparatie, modificatie en coating. Het belangrijkste principe is om het metalen substraat plaatselijk te smelten door middel van een hoogenergetische laserstraal en metaalpoeder te spuiten, zodat het substraat en het metaalpoeder samengesmolten worden om een nieuwe oppervlaktelaag te vormen. Deze nieuwe oppervlaktelaag heeft de kenmerken van hoge hardheid, hoge dichtheid en hoge corrosieweerstand, wat de levensduur van maritieme projecten effectief kan verlengen.
S355 is een constructiestaal dat veel wordt gebruikt in maritieme omgevingen. Maritieme constructies gemaakt van S355 zullen in maritieme omgevingen te lijden hebben onder ernstige corrosie. Op het oppervlak van S355-staal wordt een Al-Ni-TiC-CeO2-composietbekledingslaag aangebracht. De Al-Ni-TiC-CeO2 composietbekledingslaag kan niet alleen de corrosieweerstand van het basismateriaal effectief verbeteren, maar ook de slijtvastheid van het basismateriaal verbeteren. en hardheid, wat de levensduur van het substraat effectief kan verbeteren. Afhankelijk van de corrosieomgeving van metalen componenten is het overeenkomstige legeringspoeder geconfigureerd om de corrosieweerstand te verbeteren. In het gebied van de oceaanatmosfeer kunnen bijvoorbeeld materialen met een gemiddelde corrosieweerstand, zoals roestvrij staal, worden gebruikt. In het spatgebied of het getijdengebied kunnen slijtvaste componenten worden toegevoegd aan poeder op nikkelbasis om het aanpassingsvermogen van het materiaal in dit gebied te verbeteren.
Ten slotte
Lasercladtechnologie is een geavanceerde technologie voor oppervlaktereparatie, modificatie en coating. Het belangrijkste principe is om het metalen substraat plaatselijk te smelten door middel van een hoogenergetische laserstraal en metaalpoeder te spuiten, zodat het substraat en het metaalpoeder samengesmolten worden om een nieuwe oppervlaktelaag te vormen. Deze nieuwe oppervlaktelaag heeft de kenmerken van hoge hardheid, hoge dichtheid en hoge corrosieweerstand, wat de levensduur van maritieme projecten effectief kan verlengen.
